XCL G12/G12+ -25°C 1LLe liquide de refroidissement prt l'emploi XCL G12 G12+ 25C est 100% organique (OAT), sans silicate. Principales caractristiques VW, AUDI, SEAT, SKODA : TL 774 D = G12 TL 774 F = G12+, Ford WSS M97B44 D, Mercedes Benz 325. 3, Renault 41 01 001 (type D), General Motors GM 6277M, MAN 324 SNF, Mazda MEZ MN 121 D, Volvo, Claas, Deutz 0199 99 115, John Deere JDMH5, Komatsu 07. 892(2009), DAF 74002, Fiat Lancia 9,55523, Jaguar CMR 8229; ASTM D3306 (USA),

FORD WSS-M2C928-A / HYBRID E-CVT

Graisse formulée à partir d'un gélifiant 100% synthèse

Formule "Low ash" : réduit les dépôts de haute température

Convient à tout type de moteur avec AdBlue

Approval VOLVO VCC RBS0-2AE

Fuso ATF-A4 / ATF-II / ATF - SPIII

MINI COOPER EZL 799 / 799A

Description du produit

Cet additif décrasse et protège le système d'injection et rétablit le débit des injecteurs et leur pulvérisation Il décrasse également sans démontage la partie thermique du véhicule hybride

Son point d'ébullition élevé

ACEA C3/C4

Evite le grippage des pièces mécaniques de -20°C à +1100°C (goujons